Imperial Reifen – Tests und Bewertungen
Mit diesen schnellen Links können Sie leicht zu Winterreifen Imperial, Sommerreifen Imperial und Jahresreifen Imperial springen.
Sommerreifen Imperial
Name des Reifens | Gesamtnote | ||
---|---|---|---|
1 | Imperial EcoSport 2 | 72 % 9 Rezensionen |
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2 | Imperial EcoSport | 63 % 4 Rezensionen |
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3 | Imperial EcoDriver 5
AutoBild 2024 Autoklub ČR 2023 |
54 % 5 Rezensionen |
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4 | Imperial EcoVan 3 | — | Mehr lesen |
5 | Imperial EcoDriver 2 | — | Mehr lesen |
6 | Imperial EcoDriver 3 | — | Mehr lesen |
7 | Imperial EcoSport SUV
AutoBild 2021 |
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8 | Imperial EcoDriver 4 | — | Mehr lesen |
Archiv – Reifen derzeit nicht im Angebot
Name des Reifens | Gesamtnote | ||
---|---|---|---|
1 | Imperial EcoSport 3 | 77 % 1 Rezension |
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2 | Imperial EcoVan 2 | — | Mehr lesen |
Bewertungen von Sommerreifen Imperial
Imperial EcoDriver 5
24. 8. 20242024-08-24 ReifenErfahrungen.de | Imperial EcoDriver 5 | 205 55 R16 | Kilometerstand: 0 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Lassen Sie die Finger von diesen Reifen, denn die Innenwand dieser Reifen ist so dünn, dass jeder harte Kontakt mit einer Bordsteinkante oder mit Trümmern auf der Straße zu einem Riss im Reifen führt. Ich bin ein Taxifahrer“
Lassen Sie die Finger von diesen Reifen, denn die Innenwand dieser Reifen ist so dünn, dass jeder harte Kontakt mit einer Bordsteinkante oder mit Trümmern auf der Straße zu einem Riss im Reifen führt. Ich bin ein Taxifahrer SommerreifentestGesamtnote: 44 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 10 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

23. 10. 20232023-10-23 ReifenErfahrungen.de | Imperial EcoDriver 5 | Subaru Forester | 225 55 R17 | Kilometerstand: 1 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Horror“
Horror SommerreifentestGesamtnote: 32 %
Trockene Fahrbahn: 60 %, Nasse Fahrbahn: 30 %, Rückmeldung: 30 %, Sportliche Fahrt: 30 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

23. 8. 20232023-08-23 | Fochler | Imperial EcoSport 2 | Ford Kuga | 235 55 R17 | Kilometerstand: 4 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Es ist, als wäre ich in einem russischen Lastwagen.“
Es ist, als wäre ich in einem russischen Lastwagen. SommerreifentestGesamtnote: 60 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

14. 4. 20232023-04-14 ReifenErfahrungen.de | Imperial EcoSport 2 | Acura 3.2 TL | 215 50 R17 | Kilometerstand: 12 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Das Schlimmste, was ich je erlebt habe, waren Kehrschleifen in einem Warschauer Stau mit nur wenigen Regentropfen und einem Auto, das 120 km lang ist, so dass der Asphalt nicht rollt und man sogar auf trockener Fahrbahn ausrutschen kann.“
Das Schlimmste, was ich je erlebt habe, waren Kehrschleifen in einem Warschauer Stau mit nur wenigen Regentropfen und einem Auto, das 120 km lang ist, so dass der Asphalt nicht rollt und man sogar auf trockener Fahrbahn ausrutschen kann. SommerreifentestGesamtnote: 59 %
Trockene Fahrbahn: 60 %, Nasse Fahrbahn: 50 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 50 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

4. 5. 20212021-05-04 | Aleš | Imperial EcoSport | Hyundai Tucson | 225 60 R16 | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Schade, dass der Verschleiß enttäuschend ist“
Schade, dass der Verschleiß enttäuschend ist SommerreifentestGesamtnote: 30 %
Trockene Fahrbahn: 10 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

16. 4. 20202020-04-16 | Patrik | Imperial EcoSport | Volvo S80 | 235 40 R18 | Kilometerstand: 11 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Reifen sind gut, solange sie neu sind Ich besitze einen Volvo S80 204hp nach einer Saison Fahrt gibt es erheblichen Verschleiß an der Vorderachse. Für die nächste Saison habe ich sie auf der Vorderachse gelassen und ausprobiert, wie sie sich bei trockenen Bedingungen noch halten würden, aber ich kann schon spüren, dass die ASR früher eingreift als bei neuen Reifen, bei nassen Bedingungen rutschen sie schon, aber für den Preis würde ich sie sofort wieder kaufen.“
Reifen sind gut, solange sie neu sind Ich besitze einen Volvo S80 204hp nach einer Saison Fahrt gibt es erheblichen Verschleiß an der Vorderachse. Für die nächste Saison habe ich sie auf der Vorderachse gelassen und ausprobiert, wie sie sich bei trockenen Bedingungen noch halten würden, aber ich kann schon spüren, dass die ASR früher eingreift als bei neuen Reifen, bei nassen Bedingungen rutschen sie schon, aber für den Preis würde ich sie sofort wieder kaufen. SommerreifentestGesamtnote: 66 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 40 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 20 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 80 %.

7. 11. 20182018-11-07 | Miloslav | Imperial EcoDriver 5 | Suzuki SX4 | 205 60 R16 | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Pitching wird maximal 2 Jahre dauern“
Pitching wird maximal 2 Jahre dauern SommerreifentestGesamtnote: 64 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

31. 1. 20172017-01-31 | Alois | Imperial EcoSport 3 | Volkswagen Caddy | 205 50 R17 | Kilometerstand: 20 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Das Preis-Qualitäts-Verhältnis ist unschlagbar. Ich bin sehr zufrieden. Ich fahre sie jetzt schon den zweiten Sommer und alles ist in Ordnung.“
Das Preis-Qualitäts-Verhältnis ist unschlagbar. Ich bin sehr zufrieden. Ich fahre sie jetzt schon den zweiten Sommer und alles ist in Ordnung. SommerreifentestGesamtnote: 77 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 70 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 80 %.
Winterreifen Imperial
Name des Reifens | Gesamtnote | ||
---|---|---|---|
1 | Imperial Snowdragon 2 | 88 % 3 Rezensionen |
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2 | Imperial Snowdragon 3
AutoBild 2020 AutoBild 2019 |
34 % 11 Rezensionen |
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3 | IMPERIAL SNOWDRAGON | — | Mehr lesen |
4 | Imperial Snowdragon HP
ADAC 2022 |
— | Mehr lesen |
5 | Imperial SnowDragon SUV | — | Mehr lesen |
6 | Imperial Snowdragon UHP | — | Mehr lesen |
Bewertungen von Winterreifen Imperial
Imperial Snowdragon 3
12. 5. 20232023-05-12 | Krzysztof | Imperial Snowdragon 3 | Renault Koleos | 235 55 R19 | Kilometerstand: 5 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Chinesischer Mist mit einem europäischen Logo, so dass sie sich nicht einmal darum kümmern, das Niveau eines chinesischen Reifens zu halten.“
Chinesischer Mist mit einem europäischen Logo, so dass sie sich nicht einmal darum kümmern, das Niveau eines chinesischen Reifens zu halten. WinterreifentestGesamtnote: 24 %
Trockene Fahrbahn: 30 %, Nasse Fahrbahn: 30 %, Rückmeldung: 20 %, Sportliche Fahrt: 30 %, Reifenabrieb: 40 %, Geräusch: 30 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 20 %.

22. 1. 20232023-01-22 | Patryk | Imperial Snowdragon 3 | Audi A4 | 225 45 R18 | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Dies ist das erste und letzte Mal, dass ich diese Reifen hatte. Ich empfehle sie niemandem zu 100%. Ein leichter Schneefall und man kommt nicht mehr weg, mit einem Wort, eine Katastrophe. Ich bin 13 Jahre lang auf vielen Reifen verschiedener Hersteller gefahren, die meisten davon Premium, aber ich hatte noch nie so einen Mist wie den Imperial Dream Dragon 3 und ich werde ihn nicht wieder kaufen. Ich bewerte ihn von 1 bis 10 und gebe ihm eine 0....“
Dies ist das erste und letzte Mal, dass ich diese Reifen hatte. Ich empfehle sie niemandem zu 100%. Ein leichter Schneefall und man kommt nicht mehr weg, mit einem Wort, eine Katastrophe. Ich bin 13 Jahre lang auf vielen Reifen verschiedener Hersteller gefahren, die meisten davon Premium, aber ich hatte noch nie so einen Mist wie den Imperial Dream Dragon 3 und ich werde ihn nicht wieder kaufen. Ich bewerte ihn von 1 bis 10 und gebe ihm eine 0.... WinterreifentestGesamtnote: 34 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 20 %, Rückmeldung: 20 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 30 %, Geräusch: 100 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

17. 12. 20222022-12-17 ReifenErfahrungen.de | Imperial Snowdragon 3 | Volkswagen Passat | 195 55 R15 | Kilometerstand: 15 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Die schlechtesten Reifen, die ich je besessen habe. Drama, Drama und noch mehr Drama! Nach all den positiven Bewertungen im Internet dachte ich wirklich, dass die Reifen in Ordnung sein würden, aber jetzt sind sie es, egal ob es Schnee, Schneematsch oder einfach nur Regen ist - sie fahren wie die Hölle. Überhaupt kein Grip! Ich glaube, ich würde mich auf Sommerreifen 100 Mal wohler fühlen als auf diesem Schrott. Was für eine Geldverschwendung! "“
Die schlechtesten Reifen, die ich je besessen habe. Drama, Drama und noch mehr Drama! Nach all den positiven Bewertungen im Internet dachte ich wirklich, dass die Reifen in Ordnung sein würden, aber jetzt sind sie es, egal ob es Schnee, Schneematsch oder einfach nur Regen ist - sie fahren wie die Hölle. Überhaupt kein Grip! Ich glaube, ich würde mich auf Sommerreifen 100 Mal wohler fühlen als auf diesem Schrott. Was für eine Geldverschwendung! " WinterreifentestGesamtnote: 10 %
Trockene Fahrbahn: 10 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 10 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 10 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

17. 12. 20222022-12-17 | Michał | Imperial Snowdragon 3 | Kia Sportage | 235 60 R16 | Kilometerstand: 1 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Eine Tragödie. Ein leichter Schneefall und das Auto kommt zum Stillstand. Wenn es mehr schneit oder sich Eis bildet, kann man das Starten vergessen....“
Eine Tragödie. Ein leichter Schneefall und das Auto kommt zum Stillstand. Wenn es mehr schneit oder sich Eis bildet, kann man das Starten vergessen.... WinterreifentestGesamtnote: 18 %
Trockene Fahrbahn: 20 %, Nasse Fahrbahn: 20 %, Rückmeldung: 20 %, Sportliche Fahrt: 30 %, Reifenabrieb: 20 %, Geräusch: 20 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

3. 12. 20222022-12-03 | Cambium.kilers | Imperial Snowdragon 3 | Nissan Qashqai | 205 65 R16 | Kilometerstand: 5 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Völliger Quatsch. Der billigste polnische Reifen ist 10 Mal besser - nicht zu empfehlen! “
Völliger Quatsch. Der billigste polnische Reifen ist 10 Mal besser - nicht zu empfehlen! WinterreifentestGesamtnote: 10 %
Trockene Fahrbahn: 10 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 10 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 10 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

22. 11. 20222022-11-22 | Piotr | Imperial Snowdragon 3 | Renault Scenic | 215 45 R17 | Kilometerstand: 0 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Drama, ich habe diese Reifen mit dem Auto bekommen, das ich gekauft habe, praktisch neu, erster Schnee und ich konnte das Auto nicht bewegen. Ich würde nicht empfehlen, es sei denn, für Sommer....“
Drama, ich habe diese Reifen mit dem Auto bekommen, das ich gekauft habe, praktisch neu, erster Schnee und ich konnte das Auto nicht bewegen. Ich würde nicht empfehlen, es sei denn, für Sommer.... WinterreifentestGesamtnote: 31 %
Trockene Fahrbahn: 40 %, Nasse Fahrbahn: 30 %, Rückmeldung: 40 %, Sportliche Fahrt: 50 %, Reifenabrieb: 30 %, Geräusch: 60 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

22. 1. 20222022-01-22 | Natalia | Imperial Snowdragon 3 | Opel Astra | 225 45 R17 | Kilometerstand: 1 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Die schlechtesten Reifen, die ich je besessen habe. Drama, Drama und noch mehr Drama! Nach all den positiven Bewertungen im Internet dachte ich wirklich, dass die Reifen in Ordnung sein würden, aber jetzt sind sie es, egal ob es Schnee, Schneematsch oder einfach nur Regen ist - sie fahren wie die Hölle. Überhaupt kein Grip! Ich hätte mich auf Sommerreifen 100 Mal wohler gefühlt als auf diesem Schrott. Was für eine Geldverschwendung!“
Die schlechtesten Reifen, die ich je besessen habe. Drama, Drama und noch mehr Drama! Nach all den positiven Bewertungen im Internet dachte ich wirklich, dass die Reifen in Ordnung sein würden, aber jetzt sind sie es, egal ob es Schnee, Schneematsch oder einfach nur Regen ist - sie fahren wie die Hölle. Überhaupt kein Grip! Ich hätte mich auf Sommerreifen 100 Mal wohler gefühlt als auf diesem Schrott. Was für eine Geldverschwendung! WinterreifentestGesamtnote: 28 %
Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 10 %, Sportliche Fahrt: 10 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 80 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

18. 11. 20162016-11-18 | Jarmil | Imperial Snowdragon 3 | Citroen C4 Grand Picasso | 205 55 R17 | Kilometerstand: 3 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Bis jetzt bin ich zufrieden, fast keine Geräusche auf trockener und nasser Fahrbahn, kein Rutschen, aber ich habe bisher 2000 km damit gefahren, mal sehen, wie es auf großem Schnee funktioniert, bis jetzt funktioniert es, und für das Geld gibt es bei 17-Zoll-Rädern auf MPV und einer komfortablen Fahrt nichts zu befürchten.“
Bis jetzt bin ich zufrieden, fast keine Geräusche auf trockener und nasser Fahrbahn, kein Rutschen, aber ich habe bisher 2000 km damit gefahren, mal sehen, wie es auf großem Schnee funktioniert, bis jetzt funktioniert es, und für das Geld gibt es bei 17-Zoll-Rädern auf MPV und einer komfortablen Fahrt nichts zu befürchten. WinterreifentestGesamtnote: 86 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.

9. 3. 20162016-03-09 | Turbo | Imperial Snowdragon 2 | Volvo V40 | 195 55 R15 | Kilometerstand: 3 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Ich war überrascht über die Qualität für den Preis. Auf nassem rutschen sie überhaupt nicht, auf trockenem sind sie auch maximal zuverlässig, auf Schnee hatte ich noch nicht die Gelegenheit zu probieren, aber aufgrund der bisherigen Erfahrungen glaube ich an maximale Zufriedenheit. Die Viskosität ist gering. Im Vergleich zu den Matadoren, die ich bisher hatte, ist es, als würde man ein paar Klassen höher gehen. Ich empfehle es jedem.“
Ich war überrascht über die Qualität für den Preis. Auf nassem rutschen sie überhaupt nicht, auf trockenem sind sie auch maximal zuverlässig, auf Schnee hatte ich noch nicht die Gelegenheit zu probieren, aber aufgrund der bisherigen Erfahrungen glaube ich an maximale Zufriedenheit. Die Viskosität ist gering. Im Vergleich zu den Matadoren, die ich bisher hatte, ist es, als würde man ein paar Klassen höher gehen. Ich empfehle es jedem. WinterreifentestGesamtnote: 94 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
Ganzjahresreifen Imperial
Name des Reifens | Gesamtnote | ||
---|---|---|---|
1 | Imperial All Season Driver
AutoBild 2023 |
63 % 10 Rezensionen |
Mehr lesen |
2 | Imperial All Season Van Driver | — | Mehr lesen |
Bewertungen von Ganzjahresreifen Imperial
Imperial All Season Driver
14. 12. 20212021-12-14 ReifenErfahrungen.de | Imperial All Season Driver | Fiat Scudo | 215 55 R16 | Kilometerstand: 5 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Sehr schlecht auf Schnee und bei nassen Bedingungen. Roundels sauber Katastrophe in der Nässe.“
Sehr schlecht auf Schnee und bei nassen Bedingungen. Roundels sauber Katastrophe in der Nässe. GanzjahresreifentestGesamtnote: 37 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 20 %, Rückmeldung: 20 %, Sportliche Fahrt: 50 %, Reifenabrieb: 50 %, Geräusch: 70 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 20 %.

23. 9. 20212021-09-23 | Jakub | Imperial All Season Driver | Renault Thalia | 175 65 R14 | Kilometerstand: 40 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Schlechteste Reifen vor allem auf nassen Straßen, sie haben nicht gehalten, sogar ich hatte einen Unfall dank ihnen. Ich würde diese Reifen nie wieder kaufen. “
Schlechteste Reifen vor allem auf nassen Straßen, sie haben nicht gehalten, sogar ich hatte einen Unfall dank ihnen. Ich würde diese Reifen nie wieder kaufen. GanzjahresreifentestGesamtnote: 26 %
Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Rückmeldung: 40 %, Sportliche Fahrt: 40 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 30 %, Schnee: 10 %, Eis: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

12. 1. 20212021-01-12 | David Novotny | Imperial All Season Driver | Škoda Octavia | 195 65 R15 | Kilometerstand: 180 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„All-Rock, die sehr gut in Temperaturen von -5 bis 15⁰C ist ... Es hält gut, ausgezeichnet in nass und Wasser, schrecklich in der Sommerhitze. Ich habe etwa 18.000 auf sie und der Winter Spurweite ist noch nicht sichtbar. Der Verbrauch ist immer noch der gleiche.“
All-Rock, die sehr gut in Temperaturen von -5 bis 15⁰C ist ... Es hält gut, ausgezeichnet in nass und Wasser, schrecklich in der Sommerhitze. Ich habe etwa 18.000 auf sie und der Winter Spurweite ist noch nicht sichtbar. Der Verbrauch ist immer noch der gleiche. GanzjahresreifentestGesamtnote: 69 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 70 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 60 %, Schnee: 50 %, Eis: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 60 %.