Hankook Ventus S1 evo 3 K127
104T XL MFS
Hankook Ventus S1 evo 3 K127 104T XL MFS
Hankook
AutoBild 2021
Autozeitung 2021
Der Hankook Ventus S1 evo 3 K127 Reifen wurde von 71 Benutzern bewertet, die ihm eine Gesamtbewertung von 76% gaben. Dieser Reifen wird am häufigsten in den Größen getestet.
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Hankook Ventus S1 evo 3 K127 – Reifenbewertungen
Sie suchen Bewertungen zum Reifen Hankook Ventus S1 evo 3 K127 104T XL MFS? Dann sind Sie hier genau richtig. In den Bewertungen äußern sich die Nutzer zu Fahreigenschaften, Geräuschentwicklung, Verschleiß und dem allgemeinen Preis-Leistungs-Verhältnis – also zu allem, was Sie bei der Reifenwahl am meisten interessiert.
Um einen möglichst umfassenden Überblick zu bieten und Ihnen eine fundierte Entscheidungsgrundlage zu geben, haben wir auf dieser Seite auch Bewertungen der anderen verfügbaren Größen des Reifens Hankook Ventus S1 evo 3 K127 eingebunden. Die Erfahrungen der Fahrer mit verschiedenen Größen sind in vielerlei Hinsicht sehr ähnlich und können Ihnen wertvolle zusätzliche Einblicke liefern.
Der Reifen Hankook Ventus S1 evo 3 K127 wurde in allen angegebenen Kriterien von insgesamt 71 Nutzern bewertet, davon haben 6 auch eine ausführliche Textrezension hinzugefügt.
5. 11. 20242024-11-05 ReifenErfahrungen.de | Honda Civic | 235 40 R18 | Kilometerstand: 26 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Ich habe meinen Michelin PS4 durch diesen Reifen ersetzt, nachdem ich mich nach einer Alternative zum PS4 umgehört hatte. Es ist fast die Hälfte des Preises von PS4. Ich war zunächst skeptisch, ob er überhaupt etwas taugt, habe mich dann aber doch entschlossen, ihn auszuprobieren.
Trockener Grip - Weniger griffig bei Kälte. Man muss den Reifen erst aufwärmen, damit er greift. Im Trockenen griffiger als der PS4.
Nassgrip - Er ist okay, aber erwarten Sie nicht das Niveau der PS4. Hartes Bremsen im Nassen würde das Auto leicht aus dem Gleichgewicht bringen. Das hatte ich beim PS4 nie, auch nicht bei 30% Profil.
Fahrbahn-Feedback“
Trockener Grip - Weniger griffig bei Kälte. Man muss den Reifen erst aufwärmen, damit er greift. Im Trockenen griffiger als der PS4.
Nassgrip - Er ist okay, aber erwarten Sie nicht das Niveau der PS4. Hartes Bremsen im Nassen würde das Auto leicht aus dem Gleichgewicht bringen. Das hatte ich beim PS4 nie, auch nicht bei 30% Profil.
Fahrbahn-Feedback Sommerreifentest
Gesamtnote: 76 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 70 %.
21. 10. 20242024-10-21 ReifenErfahrungen.de | 235 40 R19 | Kilometerstand: 70 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Hatte diese Reifen als Lager von Tesla montiert und sie haben wirklich gute zuverlässige Reifen gewesen. Ich habe nichts, um sie auf das Modell 3 zu vergleichen, Trockenhaftung war ausgezeichnet, aber ich habe Zeiten auf nassen Straßen erlebt, wo die Autos Stabilisierungskontrolle übernommen hat. Ich bin mir nicht sicher, ob das nur an einer zu aggressiven Stabilisierungskontrolle des Autos liegt. Das Beeindruckendste an diesem Reifen ist der Profilverschleiß, er hat gerade 70.000 km erreicht und es ist noch etwas Profilverschleiß vorhanden. Ich schätze, dass er noch weitere 5.000 km halten kann, aber angesichts seines Alters (5 Jahre) werde ich ihn ersetzen lassen. Danke, Hankook, für 70.000 km Sicherheit.“
Hatte diese Reifen als Lager von Tesla montiert und sie haben wirklich gute zuverlässige Reifen gewesen. Ich habe nichts, um sie auf das Modell 3 zu vergleichen, Trockenhaftung war ausgezeichnet, aber ich habe Zeiten auf nassen Straßen erlebt, wo die Autos Stabilisierungskontrolle übernommen hat. Ich bin mir nicht sicher, ob das nur an einer zu aggressiven Stabilisierungskontrolle des Autos liegt. Das Beeindruckendste an diesem Reifen ist der Profilverschleiß, er hat gerade 70.000 km erreicht und es ist noch etwas Profilverschleiß vorhanden. Ich schätze, dass er noch weitere 5.000 km halten kann, aber angesichts seines Alters (5 Jahre) werde ich ihn ersetzen lassen. Danke, Hankook, für 70.000 km Sicherheit. SommerreifentestGesamtnote: 70 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 60 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 60 %.
18. 9. 20242024-09-18 ReifenErfahrungen.de | 235 30 R19 | Kilometerstand: 34 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Bis jetzt liebe ich diesen Reifen. Ich denke, es hat ziemlich anständig trockenen Grip, vor allem in der Nähe von Ende des Lebens, wie die Lauffläche abgenutzt hat und es wird näher an Slick. Ich habe den Reifen nicht verfolgt, also keine extreme Hitze, aber es bricht Traktion ziemlich langsam und ist vorhersehbar in der Nähe der Grenze. Der Reifen hat sich auch gut abgenutzt, 20.000 km bei einem Reifen wie diesem sind bei meinem Fahrstil ziemlich beeindruckend. Nach einem Rutscher wird er allmählich griffiger, also kein Schnappatmung. Ich wünschte, er hätte mehr Gefühl in der Lenkung, aber ich kann nicht sagen, ob das der Fehler des Gepäckträgers oder des Reifens ist, da dies mein erster Reifensatz auf dem Auto ist. Ich würde ihn wieder kaufen, aber bedenken Sie, dass die Preise ziemlich nah an einem Pilot Super Sport (Star BMW) oder einem Pilot Super Sport 4S liegen, und dieser Reifen ist wahrscheinlich in jeder Hinsicht besser und hält ungefähr so lange wie der Hankook.“
Bis jetzt liebe ich diesen Reifen. Ich denke, es hat ziemlich anständig trockenen Grip, vor allem in der Nähe von Ende des Lebens, wie die Lauffläche abgenutzt hat und es wird näher an Slick. Ich habe den Reifen nicht verfolgt, also keine extreme Hitze, aber es bricht Traktion ziemlich langsam und ist vorhersehbar in der Nähe der Grenze. Der Reifen hat sich auch gut abgenutzt, 20.000 km bei einem Reifen wie diesem sind bei meinem Fahrstil ziemlich beeindruckend. Nach einem Rutscher wird er allmählich griffiger, also kein Schnappatmung. Ich wünschte, er hätte mehr Gefühl in der Lenkung, aber ich kann nicht sagen, ob das der Fehler des Gepäckträgers oder des Reifens ist, da dies mein erster Reifensatz auf dem Auto ist. Ich würde ihn wieder kaufen, aber bedenken Sie, dass die Preise ziemlich nah an einem Pilot Super Sport (Star BMW) oder einem Pilot Super Sport 4S liegen, und dieser Reifen ist wahrscheinlich in jeder Hinsicht besser und hält ungefähr so lange wie der Hankook. SommerreifentestGesamtnote: 69 %
Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 50 %, Rückmeldung: 50 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.
28. 8. 20242024-08-28 ReifenErfahrungen.de | 245 35 R20 | Kilometerstand: 45 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Super Reifen bei Nässe und Trockenheit. Ich habe sie auf 20 Zoll Felgen und sie sind immer noch bequem zu fahren. Das einzige was ich zu bemängeln habe ist, dass sie schon Trockenrisse haben bevor sie abgenutzt sind. Die Autoinspektion hat gesagt, dass sie bei der nächsten Inspektion im nächsten Jahr ersetzt werden müssen. Also ist es ein bisschen traurig, dass ich neue Reifen aufziehen muss, bevor sie den Mindestwert erreicht haben. Aber es ist nicht so schlimm . sie würden vielleicht noch 1 Jahr länger halten . Aber ich werde sie nicht wieder kaufen, wenn dieses Problem . sie dauerte 4,5 Jahre und etwa 28.000 Meilen .“
Super Reifen bei Nässe und Trockenheit. Ich habe sie auf 20 Zoll Felgen und sie sind immer noch bequem zu fahren. Das einzige was ich zu bemängeln habe ist, dass sie schon Trockenrisse haben bevor sie abgenutzt sind. Die Autoinspektion hat gesagt, dass sie bei der nächsten Inspektion im nächsten Jahr ersetzt werden müssen. Also ist es ein bisschen traurig, dass ich neue Reifen aufziehen muss, bevor sie den Mindestwert erreicht haben. Aber es ist nicht so schlimm . sie würden vielleicht noch 1 Jahr länger halten . Aber ich werde sie nicht wieder kaufen, wenn dieses Problem . sie dauerte 4,5 Jahre und etwa 28.000 Meilen . SommerreifentestGesamtnote: 79 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 70 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 50 %.
20. 8. 20242024-08-20 ReifenErfahrungen.de | 235 45 R20 | Kilometerstand: 64 000 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Verwendet auf Skoda Kodiaq. Ich fahre 900 km pro Woche und habe 65 km auf diesen Reifen zurückgelegt und zweimal gewechselt. Ich habe sie über 2 Winter verwendet und sie sind auf den kurvenreichen Straßen, die ich fahre, nie verrutscht. Äußerst empfehlenswert. Ich bin von den Continentals auf dem Auto gewechselt und hätte sie ersetzt, aber sie waren doppelt so teuer. Ich kann die beiden nicht vergleichen, da ich die Continentals bei etwa 40 Kilometern ausgetauscht habe und sie fast abgenutzt waren.“
Verwendet auf Skoda Kodiaq. Ich fahre 900 km pro Woche und habe 65 km auf diesen Reifen zurückgelegt und zweimal gewechselt. Ich habe sie über 2 Winter verwendet und sie sind auf den kurvenreichen Straßen, die ich fahre, nie verrutscht. Äußerst empfehlenswert. Ich bin von den Continentals auf dem Auto gewechselt und hätte sie ersetzt, aber sie waren doppelt so teuer. Ich kann die beiden nicht vergleichen, da ich die Continentals bei etwa 40 Kilometern ausgetauscht habe und sie fast abgenutzt waren. SommerreifentestGesamtnote: 86 %
Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
22. 7. 20242024-07-22 ReifenErfahrungen.de | 205 45 R17 | Kilometerstand: 16 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Kaufte einen Satz von diesen, um die alten Michelin PS4 zu ersetzen. Wusste, dass sie gut sein würde, aber sie haben mich mit nur überrascht, wie gut sie insgesamt gewesen sind. Die Trockenhaftung ist großartig, die Nasshaftung ist ebenfalls sehr gut. Ich fahre viele Kilometer auf gemischten Straßen, und die Reifen sind der perfekte Allrounder. Sie sind hervorragend auf kurvigen Strecken, aber auch unglaublich komfortabel auf der Autobahn, viel komfortabler als die Michelin-Reifen es waren. Sie verschleißen auch recht gut, und meine Werkstatt schätzt, dass sie bis zum nächsten Wechsel etwa 25.000 Kilometer halten werden. Insgesamt bin ich sehr zufrieden.“
Kaufte einen Satz von diesen, um die alten Michelin PS4 zu ersetzen. Wusste, dass sie gut sein würde, aber sie haben mich mit nur überrascht, wie gut sie insgesamt gewesen sind. Die Trockenhaftung ist großartig, die Nasshaftung ist ebenfalls sehr gut. Ich fahre viele Kilometer auf gemischten Straßen, und die Reifen sind der perfekte Allrounder. Sie sind hervorragend auf kurvigen Strecken, aber auch unglaublich komfortabel auf der Autobahn, viel komfortabler als die Michelin-Reifen es waren. Sie verschleißen auch recht gut, und meine Werkstatt schätzt, dass sie bis zum nächsten Wechsel etwa 25.000 Kilometer halten werden. Insgesamt bin ich sehr zufrieden. SommerreifentestGesamtnote: 87 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.
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| Reifentyp | persönlich |
| Saison | Sommer |
| Marke | Hankook |
| EAN | 8808563508894 |
| Verfügbare Abmessungen | ab 205 45 R17 zu 285 35 R23 |
Details zu den Hankook Ventus S1 evo 3 K127 104T XL MFS
Der Reifen Hankook Ventus S1 evo 3 K127 104T XL MFS wird am häufigsten auf Fahrzeugen verwendet BMW 3, Audi S3, Fiat Bravo.
Wenn Sie eine eigene Website zum Thema Auto haben oder ein Reifenlieferant sind, können Sie unsere Hankook Ventus S1 evo 3 K127 104T XL MFS Reifenbewertungsplakette auf Ihrer Website platzieren: Reifentest Hankook Ventus S1 evo 3 K127 104T XL MFS [png]
Die Produktreihe Hankook Ventus S1 evo 3 K127 104T XL MFS ist einer der besten Sommerreifen, die von %vyrobce-dezenu% entwickelt und verkauft werden. Sie eignet sich für teurere Fahrzeuge in den höheren Klassen, bei denen die Fahrer gute Handlingeigenschaften und optimale Betriebseffizienz schätzen. Auf diese Sommerreifen können Sie sich auf jeden Fall verlassen.







