Gewichtsindex des Reifens
Der Gewichtsindex des Reifens (manchmal auch Lastindex oder Lastindex LI genannt) ist auf jedem Reifen und in der großen technischen Bescheinigung für Ihr Fahrzeug angegeben. Wie auch bei den anderen Parametern müssen Sie diesen Wert einhalten, um sicherzustellen, dass die Reifen Ihres Fahrzeugs ordnungsgemäß funktionieren und Sie kein Bußgeld zu befürchten haben.
Außerdem finden Sie auf jedem Reifen den Reifengewichtsindex. Auch dieser Index muss mit Ihrem großen technischen Gutachten übereinstimmen. Dies ist der Mindestwert. Wenn Sie zum Beispiel einen Index von 92 auf Ihrer technischen Zulassung haben, können Sie Reifen mit einer Kennzeichnung von 96 kaufen.
Manchmal kann es auch nützlich sein, sich die Tragfähigkeitskennzahlen anzuschauen, um zu sehen, welches Gewicht welcher Kennzahl entspricht. Das ist die maximale Tragfähigkeit für einen Reifen, also für ein Rad. Wir müssen jedoch darauf hinweisen, dass es nicht ausreicht, das Gesamtgewicht des Fahrzeugs durch die Anzahl der Reifen zu teilen. Die Indizes werden nämlich unter bestimmten Testbedingungen ermittelt. Beziehen Sie sich also immer auf die Informationen, die Sie in Ihrem großen technischen Zertifikat finden.
| Li | kg |
|---|---|
| 50 | 190 |
| 51 | 195 |
| 52 | 200 |
| 53 | 206 |
| 54 | 212 |
| 55 | 218 |
| 56 | 224 |
| 57 | 230 |
| 58 | 236 |
| 59 | 243 |
| 60 | 250 |
| 61 | 257 |
| 62 | 265 |
| 63 | 272 |
| 64 | 280 |
| Li | kg |
|---|---|
| 65 | 290 |
| 66 | 300 |
| 67 | 307 |
| 68 | 315 |
| 69 | 325 |
| 70 | 335 |
| 71 | 345 |
| 72 | 355 |
| 73 | 365 |
| 74 | 375 |
| 75 | 387 |
| 76 | 400 |
| 77 | 412 |
| 78 | 425 |
| 79 | 437 |
| Li | kg |
|---|---|
| 80 | 450 |
| 81 | 462 |
| 82 | 475 |
| 83 | 487 |
| 84 | 500 |
| 85 | 515 |
| 86 | 530 |
| 87 | 545 |
| 88 | 560 |
| 89 | 580 |
| 90 | 600 |
| 91 | 615 |
| 92 | 630 |
| 93 | 650 |
| 94 | 670 |
| Li | kg |
|---|---|
| 95 | 690 |
| 96 | 710 |
| 97 | 730 |
| 98 | 750 |
| 99 | 775 |
| 100 | 800 |
| 101 | 825 |
| 102 | 850 |
| 103 | 875 |
| 104 | 900 |
| 105 | 925 |
| 106 | 950 |
| 107 | 975 |
| 108 | 1000 |
| 109 | 1030 |
| Li | kg |
|---|---|
| 110 | 1060 |
| 111 | 1090 |
| 112 | 1120 |
| 113 | 1150 |
| 114 | 1180 |
| 115 | 1215 |
| 116 | 1250 |
| 117 | 1285 |
| 118 | 1320 |
| 119 | 1360 |
| 120 | 1400 |
| 121 | 1450 |
| 122 | 1500 |
| 123 | 1550 |
| 124 | 1600 |
Bei Lkw- und Transporterreifen können Sie auch eine spezielle Kennzeichnung sehen, bei der der Reifen zwei durch einen Schrägstrich getrennte Gewichtsindizes aufweist. Typischerweise 100/97, 104/102, 106/104, 107/105 oder 109/107. Hier werden zwei Tragfähigkeiten unterschieden, je nachdem, ob der Transporter oder Lkw auf jeder Seite der Hinterachse einen Reifen hat oder zwei (sogenannte Doppelmontage). Bei einer herkömmlichen Hinterachse gilt die erste Zahl der Tragfähigkeitskennzahl (höher), bei einer Doppelachse die zweite Zahl (niedriger).
Extra-Last-Reifen (XL)
Zusätzlich zum Standard-Lastindex sind einige Reifen mit „Extra Load“ oder „XL“ gekennzeichnet, um anzuzeigen, dass sie eine höhere Last tragen können als Standardreifen der gleichen Größe. XL-Reifen sind mit verstärkten Seitenwänden ausgestattet, so dass sie mehr Gewicht tragen können, ohne den korrekten Luftdruck zu verlieren. Diese Reifen eignen sich besonders für schwerere Fahrzeuge, Fahrzeuge mit einem hohen Schwerpunkt oder für den Transport schwerer Lasten. Es ist jedoch zu beachten, dass XL-Reifen oft einen höheren Luftdruck benötigen, um ihre höhere Tragfähigkeit zu erreichen. Beachten Sie immer die Angaben auf der Seitenwand des betreffenden Reifens, um den maximalen Druck zu ermitteln. In der Regel sind diese Angaben auch im Handbuch des Fahrzeugs zu finden.
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