Firestone Roadhawk
185 65 R15 88H

AutoBild 2024

ADAC 2023

Autoklub ČR 2023



Gesamtbewertung
Trockene Fahrbahn: 80 %
Nasse Fahrbahn: 69 %
Rückmeldung: 67 %
Sportliche Fahrt: 60 %
Reifenabrieb: 52 %
Geräusch: 71 %
Ich würde wieder kaufen: 43 %
Reifentest Sommer Firestone Roadhawk 185 65 R15 88H
63%1000
Anzahl der Bewertungen: 55
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Der Firestone Roadhawk Reifen wurde von 55 Benutzern bewertet, die ihm eine Gesamtbewertung von 63% gaben. Dieser Reifen wird am häufigsten in den Größen getestet.

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Firestone Roadhawk – Reifenbewertungen

Sie suchen Bewertungen zum Reifen Firestone Roadhawk 185 65 R15 88H? Dann sind Sie hier genau richtig. In den Bewertungen äußern sich die Nutzer zu Fahreigenschaften, Geräuschentwicklung, Verschleiß und dem allgemeinen Preis-Leistungs-Verhältnis – also zu allem, was Sie bei der Reifenwahl am meisten interessiert.

Um einen möglichst umfassenden Überblick zu bieten und Ihnen eine fundierte Entscheidungsgrundlage zu geben, haben wir auf dieser Seite auch Bewertungen der anderen verfügbaren Größen des Reifens Firestone Roadhawk eingebunden. Die Erfahrungen der Fahrer mit verschiedenen Größen sind in vielerlei Hinsicht sehr ähnlich und können Ihnen wertvolle zusätzliche Einblicke liefern.

Der Reifen Firestone Roadhawk wurde in allen angegebenen Kriterien von insgesamt 55 Nutzern bewertet, davon haben 12 auch eine ausführliche Textrezension hinzugefügt.

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12. 11. 2024 | 225 50 R17 | Kilometerstand: 32 000 km | Fahrstil: Sport

Übersetzt aus dem 🇬🇧

Sie sind vielleicht eine gute Wahl für Taxifahrer

Gesamtnote: 41 %

Trockene Fahrbahn: 60 %, Nasse Fahrbahn: 20 %, Rückmeldung: 20 %, Sportliche Fahrt: 20 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 70 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

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4. 11. 2024 | | Škoda Octavia | 195 65 R15 | Kilometerstand: 50 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇵🇱

Gesamtnote: 86 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 60 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.

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31. 10. 2024 | | Acura 3.2 TL | 185 65 R15 | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇸🇰

Der schlechteste Reifen, den ich seit 45 Jahren gesehen habe. Aus der Not heraus, nachdem sie das Original durchstochen hatten, gingen sie rückwärts, aber das hintere Ende im Regen zirkulierte unglaublich, selbst wenn man leicht durch eine Kreuzung fuhr. Also gingen sie vorwärts, aber nach weniger als einer Saison waren sie bis zum Anschlag abgenutzt und gingen in den Müll. Nie wieder, nicht einmal umsonst.

Gesamtnote: 41 %

Trockene Fahrbahn: 60 %, Nasse Fahrbahn: 30 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 30 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

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31. 10. 2024 | | Acura 3.2 TL | 185 65 R15 | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇸🇰

Der schlechteste Reifen, den ich seit 45 Jahren gesehen habe. Aus der Not heraus, nachdem sie das Original durchstochen hatten, gingen sie rückwärts, aber das hintere Ende im Regen zirkulierte unglaublich, selbst wenn man leicht durch eine Kreuzung fuhr. Also gingen sie vorwärts, aber nach weniger als einer Saison waren sie bis zum Anschlag abgenutzt und gingen in den Müll. Nie wieder, nicht einmal umsonst.

Gesamtnote: 41 %

Trockene Fahrbahn: 60 %, Nasse Fahrbahn: 30 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 30 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

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28. 7. 2024 | | Opel Astra | 185 65 R15 | Kilometerstand: 3 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇵🇱

Ich weiß nicht, wer diese Reifen getestet hat, aber wenn sie bei Nässe wirklich Kategorie A sind, dann bin ich ein Engel. Auf trockenem Asphalt können sie beim aggressiven Anfahren quietschen, ein bisschen wie der Debice Frigo 2 bei winterlichen Bedingungen ohne Schnee, auf nassem Asphalt hat man keine Chance auf ein dynamisches Anfahren, außerdem haben sie die Räder beim Beschleunigen und beim plötzlichen Bremsen an einer Ampel zur Seite, als ob ich alte Schrottreifen aufgezogen hätte. Sehr empfehlenswert für einen Rentner auf einer Sonntagsfahrt. Für andere nur an einem trockenen Tag. Und falls sich jemand wundert: Das Auto hat nur 85 PS. Ich würde es noch verstehen, wenn es 150 PS hätte.

Gesamtnote: 33 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 10 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

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15. 12. 2023 | | Kia Sportage | 225 60 R17 | Kilometerstand: 30 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇵🇱

Der Reifen funktioniert gut, unter allen Bedingungen, nicht auf die Spitze getrieben. Leider ist er nach 2 Saisons unbrauchbar. Ich habe noch nie einen Reifen gesehen, der so schnell verschleißt, nach einer Laufleistung von etwa 20-30k Meilen. Ich würde ihn nicht wieder kaufen.

Gesamtnote: 60 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

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17. 11. 2022 | | Citroen C5 | 215 55 R16 | Kilometerstand: 35 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇨🇿

Die Reifen sind durchschnittlich, nichts, was mich beeindruckt. Auf trockener Fahrbahn verhalten sie sich anständig, auf nasser Fahrbahn ist es viel schlimmer. Wenn man bei Nässe etwas schneller durch eine Kurve fährt, verlieren die Reifen die Traktion und das Auto gerät ins Schleudern, das ist mir mit anderen Reifen noch nicht passiert. Es sei angemerkt, dass ich bisher nur auf Michelin, Continental, GoodYear und Bridgestone gefahren bin, aber das Verhalten dieser Reifen hat mich ziemlich unangenehm überrascht. Selbst der 15 Jahre alte Michelin Pilot Primacy mit 3,5 mm Profil hat sich auf nassen Straßen besser gehalten. Außerdem haben beide Reifen nach 4 Jahren Blasen bekommen, und ich lagere sie in einer beheizten Garage, genau wie meine anderen Reifen. Andererseits haben sie recht lange gehalten - ca. 35.000 km und sie haben immer noch 3,5 mm Profil und das Fahrverhalten mit diesen Reifen ist praktisch immer noch dasselbe wie mit den neuen, also wenigstens etwas, aber wenn man gelegentlich zügiger fährt und gerne schneller um die Ecke kommt, würde ich diese Reifen nicht wählen. Vor allem sind sie nicht so viel billiger als Premium-Reifen wie Michelin oder Continental, also würde ich lieber die zusätzlichen 300k für Reifen bezahlen und beim nächsten Mal richtige Reifen kaufen.

Gesamtnote: 71 %

Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 60 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 40 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 50 %.

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1. 8. 2022 | | Toyota Yaris | 195 65 R15 | Kilometerstand: 0 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇵🇱

Hallo , eine eher seltene Situation . Ein neuer Reifen links Toyota Yaris 195/50/R16 Ich habe 5.000 km von neu und der Reifen schoss heraus. Ich habe ihn durch den gleichen ersetzt und bin 500 km gefahren und der Reifen ist geplatzt, der gleiche linke Reifen. Vielleicht war es Pech, aber es ist das erste Mal, dass ich mit dieser Marke zu tun habe. Zwei neue Reifen wurden weggeschmissen, weil der Schaden an der Seite und nicht in der Lauffläche war. Mit freundlichen Grüßen.

Gesamtnote: 0 %

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20. 3. 2022 | | Peugeot 308 | 205 55 R16 | Kilometerstand: 21 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇵🇱

Die Reifen sind bei Nässe rutschig, und nach mehr als 20.000 km ist die Hälfte der Reifen abgefahren, so dass die Beschreibung einer längeren Lebensdauer der Reifen ein Märchen ist. Wenn sie 40.000 erreichen, wird es ein Erfolg sein. Auto peugeot 308 hdi120 PS.

Gesamtnote: 61 %

Trockene Fahrbahn: 80 %, Nasse Fahrbahn: 60 %, Rückmeldung: 70 %, Sportliche Fahrt: 80 %, Reifenabrieb: 40 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

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7. 6. 2021 | | Volkswagen CC | 235 40 R18 | Kilometerstand: 10 000 km | Fahrstil: ruhig

Übersetzt aus dem 🇸🇰

Die Reifen haben keine Trockenhaftung und bei Nässe ist es absolut kritisch. Die Reifen sind gefährlich. Ich habe ein gebrauchtes Auto gekauft, und da waren sie drauf. Ich werde sie ersetzen.

Gesamtnote: 39 %

Trockene Fahrbahn: 50 %, Nasse Fahrbahn: 30 %, Rückmeldung: 60 %, Sportliche Fahrt: 40 %, Reifenabrieb: 30 %, Geräusch: 50 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

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10. 4. 2021 | | Mazda MX-5 | 205 55 R16 | Kilometerstand: 26 000 km | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇸🇰

Der schlechteste Kauf in meinem Leben, ich habe eine Rezension einer Monatszeitschrift aus dem Internet angehängt. Zum einen waren sie nach zwei Sommern (nicht nach zwei Jahren) sehr abgenutzt, außerdem hatten sie erhebliche Risse, was ungewöhnlich ist, und ich hatte noch nie andere Reifen, die in diesen Zustand kamen. Was mich jedoch ernsthaft stört und mir große Sorgen um die Fahrsicherheit macht, da ich meine Kinder mit dem Auto fahre, ist das Fahrverhalten. Es verhält sich so, dass schon bei einer leichten Kurve der eine Reifen vom anderen abzuprallen scheint, und zwar so oft, bis er platzt und man das Gefühl hat, dass sich das Auto leicht seitlich bewegt hat, als ob es nach links oder rechts abgeprallt ist, das Gleiche ist mit dem Hinterschaum passiert, wenn ich auf eine leichte Bodenwelle gekommen bin und die Reifen ungleichmäßig darauf aufgelaufen sind, hat es auch so geprallt, als ob es die Achse seitlich bewegt hat, je nachdem, wohin ich abgebogen bin. Ich bin damit zum Autohaus gefahren, weil ich Nerven hatte und mich unsicher fühlte, und der Empfangstechniker sagte mir, dass eine Fahrzeugmarke das macht, wenn die Bolzen zum Austausch anstehen, oder die Stoßdämpfer. Er hat das in einer anderen Werkstatt gemacht, aber bei Mazda ist ihm das noch nicht begegnet, wir sind dann zur Überführung gefahren und er hat es auch gespürt. Also ließen sie das Auto ausrichten, überprüften das Fahrwerk von oben bis unten und alles, was nötig war, einschließlich des Stabilisators usw. Am Ende war alles in Ordnung, soweit es das Auto betraf. Die Empfehlung lautete, den Austausch der Reifen in Betracht zu ziehen. Ich habe es dabei belassen, so dass ich bald Winterreifen auf das Fahrzeug zog, während des Winters völlig in Ordnung, ich vergaß sogar das Problem. Jetzt habe ich die Firestones wieder aufgezogen und dasselbe Problem..ich war in einem anderen Reifenladen und habe den Mechaniker auch danach gefragt und er sagte, dass diese Schaumreifen zu den schlimmsten gehören. Also sagte ich danke, die Bewertung, die sie hatten, war gut, von einem monatlichen, leider habe ich nicht von regelmäßigen Kunden gelesen. Er hatte vor allem ein Problem damit, dass sie auch bei normaler Fahrweise schnell abgenutzt sind. Aber wenn ihn niemand danach fragt, kommentiert er es nicht, er hat kein Problem damit, wenn er einen Job hat. Das fasst meine unglückliche Erfahrung mit diesen Reifen zusammen. NIEMALS, nicht einmal zum Spaß, jemals wieder insgesamt Firestone.

Gesamtnote: 27 %

Trockene Fahrbahn: 10 %, Nasse Fahrbahn: 50 %, Rückmeldung: 10 %, Sportliche Fahrt: 20 %, Reifenabrieb: 10 %, Geräusch: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.

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21. 11. 2019 | | BMW 3 | 225 45 R18 | Fahrstil: Durchschnitt

Übersetzt aus dem 🇸🇰

Diese Reifen haben in Amerika die Bezeichnung "Killerreifen" verdient. Meiner Meinung nach sind das wirklich einige der schlechtesten Reifen für den normalen Verkehr. Die Traktion bei Nässe ist absolut unsinnig, man kommt sehr leicht ins Schleudern, selbst wenn man auf trockenem Asphalt fährt. Ich will nicht sagen, dass die Reifen gefährlich sind, aber ich würde sie nicht für den normalen Straßenverkehr empfehlen. Sie sind eher wie Drift-Reifen.

Gesamtnote: 44 %

Trockene Fahrbahn: 70 %, Nasse Fahrbahn: 50 %, Rückmeldung: 50 %, Sportliche Fahrt: 30 %, Reifenabrieb: 60 %, Geräusch: 40 %, Ich würde wieder kaufen: 10 %.


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Parameter

Reifentyppersönlich
SaisonSommer
MarkeFirestone
EAN3286341110319
Verfügbare Abmessungenab 165 65 R15
zu 295 35 R21

Details zu den Firestone Roadhawk 185 65 R15 88H

Der Reifen Firestone Roadhawk 185 65 R15 88H wird am häufigsten auf Fahrzeugen verwendet Opel Astra, BMW 3, Škoda Octavia.

Wenn Sie eine eigene Website zum Thema Auto haben oder ein Reifenlieferant sind, können Sie unsere Firestone Roadhawk 185 65 R15 88H Reifenbewertungsplakette auf Ihrer Website platzieren: Reifentest Firestone Roadhawk 185 65 R15 88H [png]

Test pneumatik Firestone Roadhawk 185 65 R15 88H

Der Firestone Roadhawk 185 65 R15 88H-Reifen gehört zur Gruppe der preiswerteren, aber dennoch qualitativ hochwertigen Sommerreifen, bei denen die Wirtschaftlichkeit des Betriebs eine wichtige Rolle spielt. Der Hersteller des Firestone wendet sich damit an Autobesitzer der unteren Klasse, die ihr Auto für den Alltagsbetrieb nutzen. Trotzdem werden alle Anforderungen an die Betriebssicherheit eingehalten.



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Am häufigsten: 205 55 R16, 195 65 R15, 195 60 R15, 225 45 R17

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