Dunlop Sport All Season
215 55 R17 98W XL
Dunlop Sport All Season 215 55 R17 98W XL
Dunlop
Tyre Reviews 2024
Autoklub ČR 2022
Der Dunlop Sport All Season Reifen wurde von 12 Benutzern bewertet, die ihm eine Gesamtbewertung von 80% gaben. Dieser Reifen wird am häufigsten in den Größen getestet.
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Dunlop Sport All Season – Reifenbewertungen
Sie suchen Bewertungen zum Reifen Dunlop Sport All Season 215 55 R17 98W XL? Dann sind Sie hier genau richtig. In den Bewertungen äußern sich die Nutzer zu Fahreigenschaften, Geräuschentwicklung, Verschleiß und dem allgemeinen Preis-Leistungs-Verhältnis – also zu allem, was Sie bei der Reifenwahl am meisten interessiert.
Um einen möglichst umfassenden Überblick zu bieten und Ihnen eine fundierte Entscheidungsgrundlage zu geben, haben wir auf dieser Seite auch Bewertungen der anderen verfügbaren Größen des Reifens Dunlop Sport All Season eingebunden. Die Erfahrungen der Fahrer mit verschiedenen Größen sind in vielerlei Hinsicht sehr ähnlich und können Ihnen wertvolle zusätzliche Einblicke liefern.
Der Reifen Dunlop Sport All Season wurde in allen angegebenen Kriterien von insgesamt 12 Nutzern bewertet, davon haben 4 auch eine ausführliche Textrezension hinzugefügt.
10. 10. 20242024-10-10 ReifenErfahrungen.de | 225 50 R17 | Kilometerstand: 0 km | Fahrstil: ruhig
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Ich fuhr einen Satz dieser Reifen 3 Jahre lang in Osteuropa mit gemäßigtem Wetter, milden Wintern ohne Schnee und heißen, trockenen Sommern. Ich habe sie etwa 3 Jahre lang benutzt und dabei 75.000 km zurückgelegt, hauptsächlich außerhalb der Stadt auf der täglichen Strecke von 150 km bei moderaten Geschwindigkeiten. Ich habe sie bei 15k km zwischen Vorder- und Hinterachse gewechselt. Jetzt haben sie die erste Verschleißgrenze erreicht, die 3 mm. Theoretisch und rechtlich können sie noch verwendet werden, aber ich werde sie ersetzen. Ich kann sagen, dass es gute bis sehr gute Reifen sind, ich fahre meinen ersten Satz Ganzjahresreifen und bin mit ihrer Leistung bei jedem Wetter sehr zufrieden. Auf trockener und nasser Fahrbahn verhalten sich die Reifen sehr gut, sie bieten ein größeres Sicherheitsgefühl und für mich war der längere Bremsweg bei einer Notbremsung kein Problem, da ich einen präventiven Fahrstil habe. Das Bremssystem des Audi A6 ist sehr gut und stark. Die Reifen sind leise beim Fahren und der Fahrkomfort ist erstklassig. Bei kaltem Wetter haben die Reifen die gleiche Sicherheitsrückmeldung, sie sind wendig. Eine Notbremse war nicht nötig. Ich habe sie nicht im Schnee benutzt, weil es keinen Schnee gab. Fazit: Sichere, komfortable Reifen, Premiumprodukt von Dunlop. Ich werde auf jeden Fall weiter mit Dunlop fahren. Ich empfehle ihn Autofahrern, die einen Premium-Reifen wollen, aber wissen, wie man Auto fährt und nicht im letzten Moment bremst. Ideal für Gegenden, in denen der Winter eher ein Spätherbst ist.“
Ich fuhr einen Satz dieser Reifen 3 Jahre lang in Osteuropa mit gemäßigtem Wetter, milden Wintern ohne Schnee und heißen, trockenen Sommern. Ich habe sie etwa 3 Jahre lang benutzt und dabei 75.000 km zurückgelegt, hauptsächlich außerhalb der Stadt auf der täglichen Strecke von 150 km bei moderaten Geschwindigkeiten. Ich habe sie bei 15k km zwischen Vorder- und Hinterachse gewechselt. Jetzt haben sie die erste Verschleißgrenze erreicht, die 3 mm. Theoretisch und rechtlich können sie noch verwendet werden, aber ich werde sie ersetzen. Ich kann sagen, dass es gute bis sehr gute Reifen sind, ich fahre meinen ersten Satz Ganzjahresreifen und bin mit ihrer Leistung bei jedem Wetter sehr zufrieden. Auf trockener und nasser Fahrbahn verhalten sich die Reifen sehr gut, sie bieten ein größeres Sicherheitsgefühl und für mich war der längere Bremsweg bei einer Notbremsung kein Problem, da ich einen präventiven Fahrstil habe. Das Bremssystem des Audi A6 ist sehr gut und stark. Die Reifen sind leise beim Fahren und der Fahrkomfort ist erstklassig. Bei kaltem Wetter haben die Reifen die gleiche Sicherheitsrückmeldung, sie sind wendig. Eine Notbremse war nicht nötig. Ich habe sie nicht im Schnee benutzt, weil es keinen Schnee gab. Fazit: Sichere, komfortable Reifen, Premiumprodukt von Dunlop. Ich werde auf jeden Fall weiter mit Dunlop fahren. Ich empfehle ihn Autofahrern, die einen Premium-Reifen wollen, aber wissen, wie man Auto fährt und nicht im letzten Moment bremst. Ideal für Gegenden, in denen der Winter eher ein Spätherbst ist. GanzjahresreifentestGesamtnote: 89 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 90 %, Rückmeldung: 80 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Ich würde wieder kaufen: 90 %.
7. 10. 20242024-10-07 ReifenErfahrungen.de | 215 55 R17 | Kilometerstand: 71 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇬🇧
„ Nach 70.000 km mit diesen Reifen ist die Zeit gekommen, sie zu ersetzen. Hauptsächlich auf Autobahnen gefahren. Sehr gute Reifen, sehr konstante Leistung, ohne unangenehme Überraschungen bis zum Ende ihrer Lebensdauer. Sicherlich sind sie viel härter geworden, aber das ist normal. Der Grip auf trockener Fahrbahn ist sehr gut. Die Leistung bei Nässe ist ebenfalls sehr gut. Auf Eis haben sie besser abgeschnitten als erwartet, obwohl ich zum ersten Mal Ganzjahresreifen benutze.“
Nach 70.000 km mit diesen Reifen ist die Zeit gekommen, sie zu ersetzen. Hauptsächlich auf Autobahnen gefahren. Sehr gute Reifen, sehr konstante Leistung, ohne unangenehme Überraschungen bis zum Ende ihrer Lebensdauer. Sicherlich sind sie viel härter geworden, aber das ist normal. Der Grip auf trockener Fahrbahn ist sehr gut. Die Leistung bei Nässe ist ebenfalls sehr gut. Auf Eis haben sie besser abgeschnitten als erwartet, obwohl ich zum ersten Mal Ganzjahresreifen benutze. GanzjahresreifentestGesamtnote: 81 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 90 %, Reifenabrieb: 100 %, Geräusch: 70 %, Schnee: 70 %, Eis: 60 %, Ich würde wieder kaufen: 80 %.
1. 1. 20242024-01-01 | Corolla | Toyota Corolla | 225 45 R17 | Kilometerstand: 16 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇸🇰
„Reifen mit einem großen P ????“
Reifen mit einem großen P ???? GanzjahresreifentestGesamtnote: 91 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 80 %, Geräusch: 40 %, Schnee: 100 %, Eis: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
3. 12. 20222022-12-03 | pep | BMW 1 | 205 55 R16 | Kilometerstand: 30 000 km | Fahrstil: Durchschnitt
Übersetzt aus dem 🇵🇱
„Reifen für ein Auto mit Hinterradantrieb. Äußerst empfehlenswert. Benutzt seit 2 Jahren (seit 2020) Auf Schnee wie ein guter Winterreifen! Leise für einen Mehrachsreifen. Kraftstoffverbrauch normal. Nachteile: - Nicht für sehr schnelles Fahren im Regen geeignet, bremst aber hervorragend bei Nässe.“
Reifen für ein Auto mit Hinterradantrieb. Äußerst empfehlenswert. Benutzt seit 2 Jahren (seit 2020) Auf Schnee wie ein guter Winterreifen! Leise für einen Mehrachsreifen. Kraftstoffverbrauch normal. Nachteile: - Nicht für sehr schnelles Fahren im Regen geeignet, bremst aber hervorragend bei Nässe. GanzjahresreifentestGesamtnote: 91 %
Trockene Fahrbahn: 90 %, Nasse Fahrbahn: 80 %, Rückmeldung: 90 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 90 %, Schnee: 100 %, Eis: 80 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
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| Reifentyp | persönlich |
| Saison | Ganzjahres |
| Marke | Dunlop |
| EAN | 4038526042279 |
| Verfügbare Abmessungen | ab 175 65 R14 zu 235 55 R18 |
Details zu den Dunlop Sport All Season 215 55 R17 98W XL
Der Reifen Dunlop Sport All Season 215 55 R17 98W XL wird am häufigsten auf Fahrzeugen verwendet BMW 1, Toyota Corolla.
Wenn Sie eine eigene Website zum Thema Auto haben oder ein Reifenlieferant sind, können Sie unsere Dunlop Sport All Season 215 55 R17 98W XL Reifenbewertungsplakette auf Ihrer Website platzieren: Reifentest Dunlop Sport All Season 215 55 R17 98W XL [png]








