Dunlop SP Sport Maxx TT
Dunlop SP Sport Maxx TT DunlopDer Dunlop SP Sport Maxx TT Reifen wurde von 48 Benutzern bewertet, die ihm eine Gesamtbewertung von 72% gaben. Dieser Reifen wird am häufigsten in den Größen 225 45 R17, 225 40 R18, 215 45 R18 getestet.
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| Dunlop SP Sport Maxx TT ( 205/55 R16 91W * BLK ) | Auf Lager 95,64 € Zum Shop |
| Dunlop SP Sport Maxx TT RunFlat ( 225/45 R17 91W *, mit Felgenschutz (MFS), runflat BLK ) | Auf Lager 114,84 € Zum Shop |
| Dunlop SP Sport Maxx TT ( 245/50 R18 100W mit Felgenschutz (MFS) BLK ) | Auf Lager 164,04 € Zum Shop |
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| Dunlop 205/55 R16 91W SP Sport Maxx TT * | Auf Lager 122,64 € Zum Shop |
| Dunlop 225/60 R17 99V SP Sport Maxx TT ROF * MFS | Auf Lager 184,40 € Zum Shop |
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Dunlop SP Sport Maxx TT – Reifenbewertungen
Der Reifen Dunlop SP Sport Maxx TT wurde von 48 der Nutzer zu allen genannten Aspekten bewertet, von denen 1 auch eine Textbewertung abgegeben haben.
16. 4. 20202020-04-16 | Honza | Alfa Romeo Giulietta | 225 40 R18 | Kilometerstand: 32 000 km | Fahrstil: Sport
Übersetzt aus dem 🇨🇿
„Ich habe den Dunlop SP Sport MAXX TT Sommerreifen von Mai 2015 bis Herbst 2018 (außerhalb der Wintersaison) gefahren und er hat in der Größe 225/40 R18 auf einem Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir (125 kW) - Benziner ca. 32.000 km zurückgelegt. Ich fuhr eine dynamische (sportliche) Fahrkombination aus Autobahn, Landstraße, Stadt, durch den Vorderachsantrieb litt diese Achse mehr unter Verschleiß. Der Reifen gehörte zur Grundausstattung des Autos und überzeugte mich durch seine hervorragende mechanische Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn. Das Geräuschniveau des Reifens ist Standard (eher leise), und der Langzeitverbrauch bei dynamischer Fahrweise beträgt 6,7 l/100 km. Er ist einer der wenigen Reifen, die in dieser Dimension die Bezeichnung Sport (Rennsport) verdienen - extrem hoher mechanischer Grip (das Auto fährt dank ihm wie auf Schienen), schöne Reaktion auf die kleinsten Befehle des Lenkrads, das Auto hat einen neutralen Charakter bei langsamen und schnellen Kurven. Dank des großen Makroblock-Konzepts und der weichen Mischung ist der Reifen resistent gegen Aquaplaning. Ich war sehr zufrieden mit den Reifen und werde sie wieder kaufen.“
Ich habe den Dunlop SP Sport MAXX TT Sommerreifen von Mai 2015 bis Herbst 2018 (außerhalb der Wintersaison) gefahren und er hat in der Größe 225/40 R18 auf einem Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir (125 kW) - Benziner ca. 32.000 km zurückgelegt. Ich fuhr eine dynamische (sportliche) Fahrkombination aus Autobahn, Landstraße, Stadt, durch den Vorderachsantrieb litt diese Achse mehr unter Verschleiß. Der Reifen gehörte zur Grundausstattung des Autos und überzeugte mich durch seine hervorragende mechanische Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn. Das Geräuschniveau des Reifens ist Standard (eher leise), und der Langzeitverbrauch bei dynamischer Fahrweise beträgt 6,7 l/100 km. Er ist einer der wenigen Reifen, die in dieser Dimension die Bezeichnung Sport (Rennsport) verdienen - extrem hoher mechanischer Grip (das Auto fährt dank ihm wie auf Schienen), schöne Reaktion auf die kleinsten Befehle des Lenkrads, das Auto hat einen neutralen Charakter bei langsamen und schnellen Kurven. Dank des großen Makroblock-Konzepts und der weichen Mischung ist der Reifen resistent gegen Aquaplaning. Ich war sehr zufrieden mit den Reifen und werde sie wieder kaufen. SommerreifentestGesamtnote: 99 %
Trockene Fahrbahn: 100 %, Nasse Fahrbahn: 100 %, Rückmeldung: 100 %, Sportliche Fahrt: 100 %, Reifenabrieb: 90 %, Geräusch: 100 %, Ich würde wieder kaufen: 100 %.
Haben Sie Erfahrungen mit diesem Reifen?
Eine Bewertung schreibenParameter
| Reifentyp | persönlich |
| Saison | Sommer |
| Marke | Dunlop |
| Verfügbare Abmessungen | ab 205 55 R16 zu 245 50 R18 Ja, der Reifen ist in Ihrer Größe verfügbar 225 60 R17. |
Details zu den Dunlop SP Sport Maxx TT
Der Reifen Dunlop SP Sport Maxx TT wird am häufigsten auf Fahrzeugen verwendet .
Wenn Sie eine eigene Website zum Thema Auto haben oder ein Reifenlieferant sind, können Sie unsere Dunlop SP Sport Maxx TT Reifenbewertungsplakette auf Ihrer Website platzieren: Reifentest Dunlop SP Sport Maxx TT [png]
Die Produktreihe Dunlop SP Sport Maxx TT ist einer der besten Sommerreifen, die von %vyrobce-dezenu% entwickelt und verkauft werden. Sie eignet sich für teurere Fahrzeuge in den höheren Klassen, bei denen die Fahrer gute Handlingeigenschaften und optimale Betriebseffizienz schätzen. Auf diese Sommerreifen können Sie sich auf jeden Fall verlassen.
Verfügbare Abmessungen Dunlop SP Sport Maxx TT
Dunlop SP Sport Maxx TT
| Dunlop Sp Sport Maxx TT 205/55 R16 91 W (*) | Auf Lager 112,92 €
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| Dunlop Sp Sport Maxx TT 205/55 R16 91 W (*) | Auf Lager 112,92 €
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Dunlop SP Sport Maxx TT 205 55 R16
| Dunlop SP Sport Maxx TT ( 205/55 R16 91W * BLK ) | Auf Lager 95,64 €
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| Dunlop SP Sport Maxx TT ( 205/55 R16 91W * BLK ) | Auf Lager 95,69 €
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| DUNLOP SP SPORT MAXX TT (*) 205/55R16 91W (*) | Auf Lager 115,03 €
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| Dunlop 205/55 R16 91W SP Sport Maxx TT * | Auf Lager 122,64 €
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Dunlop SP Sport Maxx TT 225 45 R17
| Dunlop SP Sport Maxx TT RunFlat ( 225/45 R17 91W *, mit Felgenschutz (MFS), runflat BLK ) | Auf Lager 114,84 €
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| Dunlop SP Sport Maxx TT RunFlat ( 225/45 R17 91W *, mit Felgenschutz (MFS), runflat BLK ) | Auf Lager 118,19 €
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Dunlop SP Sport Maxx TT 225 60 R17
| Dunlop 225/60 R17 99V SP Sport Maxx TT ROF * MFS | Auf Lager 184,40 €
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Dunlop SP Sport Maxx TT 245 50 R18
| Dunlop SP Sport Maxx TT ( 245/50 R18 100W mit Felgenschutz (MFS) BLK ) | Auf Lager 164,04 €
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| Dunlop SP Sport Maxx TT ( 245/50 R18 100W ) | Auf Lager 221,29 €
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